"Magna" spasava "Opel"

Proizvođač automobila "Magna" investiraće u "Opel" oko pola milijarde evra i omogućiti tom automobilskom gigantu da nastavi proizvodnju. Nemačka vlada u znak podrške daje pozajmicu od milijardu i po evra i omogućava da više od 25 000 zaposlenih nastave rad u "Opelovim" postrojenjima.

Nemci su odahnuli nakon što su maratonski pregovori završeni rano jutros.

Dogovoren je plan za spasavanje autogiganta koji već 80 godina posluje kao filijala američkog "Dženeral Motorsa".

Vlada u Berlinu slaže se da kanadsko-austrijska "Magna" zajedno sa ruskom "Sberbankom" i proizvođačem kamiona GAZ-om preuzme većinski deo "Opela".

"Budite sigurni da nismo olako doneli odluku. Svi smo svesni da odluka nosi određeni rizik, ali kakav bi tek rizik bio dozvoliti da "Opel" bankrotira. Svi nas uveravaju da "Opel" pravi odlične automobile i da ima budućnost na tržištima širom sveta", rekao je nemački ministar finansija Per Štajnbrik.

Nisu objavljeni svi detalji dogovora, osim novčanih aranžmana koji daju "Magni" 55 odsto akcija.

Američki "Dženeral Motors" zadržaće 35 odsto akcija, a radnici "Opela" deset odsto. Planira se otpuštanje 2500 radnika.

"To je sjajna vest za autoindustriju. Znate, svi radimo prekovremeno, najbolje što možemo, i nastavićemo tako. "Opel" ne sme da propadne, jer pravimo dobre automobile", smatra jedan od radnika.

"Magna" je kanadski proizvođač autodelova. Osnivač kompanije je jedan austrijski emigrant koji je pre 55 godina došao u Kanadu sa nekoliko dolara i započeo posao u jednoj garaži u Torontu.

Baza kompanije sada je u Ontariju, ali zapošljava oko 75.000 ljudi širom sveta.

U nadmetanju za nemački "Opel" imala je podršku ruske "Sberbanke" i GAZ-a čiji je vlasnik Oleg Deripaska. Očekuje se da će to omogućiti proširenje na veliko tržište u Rusiji.